Guida del MicroChip
Grazie all'ingegneria elettronica-informatica e meccanica, oggi le auto sono del tutto computerizzate,infatti tutte le auto nascono con una centralina motore, che ha il compito di gestire in modo ottimizzato la nostra auto.
La centralina ha il compito di ridurre rischi informando il guidatore ad eventuali guasti, inoltre ha il compito di gestire le ruote,il motore,il carburatore, i freni, la benzina ecc ecc...
Infatti abbiamo sempre sconsigliato hai nostri clienti la scodifica della centralina ove oltre ad accettare le proprie responsabilità,
la scodifica potrebbe procurare alla vostra automobile dei guasti come:
Eccesso consumo del carburante, malfunzionamenti nell'impianto elettrico (aria condizionata,luci,radio,finestrini,quadro),malfunzionamenti hai freni,
e al non corretto andamento delle ruote,etc etc.
Con l'aiuto dell'ingegneria informatica ed elettronica, tutte le case automobilistiche si sono affidate alle chiavi elettroniche.
Le chiavi elettroniche sono costituite da una scheda elettronica(la maggior parte non contenente in CHIP),collegata ad un chip chiamato Microchip o Transponder.
Come lo sviluppo avanzato dei primi processori che si è passati dagli i8086 ai iCore7, anche i Microchip si sono sviluppati diventando sempre più complessi ed efficaci, i primi modelli di Chip (T5) sono tra i più conosciuti,oramai utilizzati solo dalle vecchie automobili. Tutte le automobili di oggi supportano Chip protetti (48-Texas-etc) duplicabili principalmente nelle concessionarie ha prezzi elevati dai € 80,00 hai € 300,00 in su,questa tecnologia induce molta gente ad affrontare spese e tempi elevati nei propri concessionari.
Il MicroChip è un componente elettromagnetico che ha il compito di sbloccare la centralina, senza esso o con il danneggiamento del Chip la vostra automobile non riuscirà mai a dare la spinta per partire .
Oggi International Chiave grazie all'esperienza, ai progressivi aggiornamenti giornalieri, e grazie ai notevoli studi siamo in grado di duplicare le
vostre chiavi codificate con e senza chiave, ovviamente quest'ultima (senza chiave) solo in caso dello smarrimento delle vostre chiavi.
La centralina ha il compito di ridurre rischi informando il guidatore ad eventuali guasti, inoltre ha il compito di gestire le ruote,il motore,il carburatore, i freni, la benzina ecc ecc...
Infatti abbiamo sempre sconsigliato hai nostri clienti la scodifica della centralina ove oltre ad accettare le proprie responsabilità,
la scodifica potrebbe procurare alla vostra automobile dei guasti come:
Eccesso consumo del carburante, malfunzionamenti nell'impianto elettrico (aria condizionata,luci,radio,finestrini,quadro),malfunzionamenti hai freni,
e al non corretto andamento delle ruote,etc etc.
Con l'aiuto dell'ingegneria informatica ed elettronica, tutte le case automobilistiche si sono affidate alle chiavi elettroniche.
Le chiavi elettroniche sono costituite da una scheda elettronica(la maggior parte non contenente in CHIP),collegata ad un chip chiamato Microchip o Transponder.
Come lo sviluppo avanzato dei primi processori che si è passati dagli i8086 ai iCore7, anche i Microchip si sono sviluppati diventando sempre più complessi ed efficaci, i primi modelli di Chip (T5) sono tra i più conosciuti,oramai utilizzati solo dalle vecchie automobili. Tutte le automobili di oggi supportano Chip protetti (48-Texas-etc) duplicabili principalmente nelle concessionarie ha prezzi elevati dai € 80,00 hai € 300,00 in su,questa tecnologia induce molta gente ad affrontare spese e tempi elevati nei propri concessionari.
Il MicroChip è un componente elettromagnetico che ha il compito di sbloccare la centralina, senza esso o con il danneggiamento del Chip la vostra automobile non riuscirà mai a dare la spinta per partire .
Oggi International Chiave grazie all'esperienza, ai progressivi aggiornamenti giornalieri, e grazie ai notevoli studi siamo in grado di duplicare le
vostre chiavi codificate con e senza chiave, ovviamente quest'ultima (senza chiave) solo in caso dello smarrimento delle vostre chiavi.